Ласкаво просимо до CARHOME
Isuzu Передня листова ресора IPR5
Деталь
Листова ресора підходить для легких вантажівок
1. Загальна кількість товару становить 5 шт., розмір сировини становить 70*13
2. Сировиною є SUP7
3. Вільна арка 152 мм, довжина розгортки 1433
4. Фарбування за допомогою електрофорезного фарбування
5. Ми також можемо створити базу на кресленнях клієнта для проектування
1. Загальна кількість предметів становить 5 штук (але ми також можемо виготовити 6 штук, причому 6-а частина є прокладкою), розмір сировини становить 70*10
2. Сировиною є SUP9
3. Вільна арка 50 мм, довжина розгортки 970
4. Фарбування за допомогою електрофорезного фарбування
5. Ми також можемо створити базу на кресленнях клієнта для проектування
Чи доступний лише матеріал SUP7?
Існує чотири поширених типи спеціальних сталевих матеріалів для листових ресор, а саме SUP7, SUP9, 50CrVA та 51CrV4
Вибір найкращого матеріалу серед SUP7, SUP9, 50CrVA та 51CrV4 для сталевих пластинчастих пружин залежить від різних факторів, таких як необхідні механічні властивості, умови експлуатації та міркування щодо вартості.Ось порівняння цих матеріалів:
1.SUP7 і SUP9:
Це обидві вуглецеві сталі, які зазвичай використовуються для пружин. SUP7 і SUP9 пропонують хорошу еластичність, міцність і міцність, що робить їх придатними для пружин загального призначення. Вони є економічно ефективними варіантами та відносно легкими у виготовленні.
Однак вони можуть мати нижчий опір втомі порівняно з легованими сталями, такими як 50CrVA або 51CrV4.
2,50CrVA:
50CrVA — це легована пружинна сталь, що містить добавки хрому та ванадію. Вона забезпечує вищу міцність, твердість і стійкість до втоми порівняно з вуглецевими сталями, такими як SUP7 і SUP9.50CrVA підходить для застосувань, які вимагають вищої продуктивності та довговічності в умовах циклічного навантаження.
Це може бути кращим для важких навантажень або застосувань з високим навантаженням, де чудові механічні властивості є критичними.
3. 51CrV4:
51CrV4 — ще одна легована пружинна сталь із вмістом хрому та ванадію. Вона має властивості, подібні до 50CrVA, але може мати дещо вищу міцність і в’язкість. 51CrV4 зазвичай використовується у складних застосуваннях, таких як системи автомобільної підвіски, де дуже важлива стійкість до втоми та довговічність.
Хоча 51CrV4 може запропонувати чудову продуктивність, вона може мати вищу вартість порівняно з вуглецевими сталями, такими як SUP7 і SUP9.
Таким чином, якщо вартість є значущим фактором і програма не вимагає надзвичайної продуктивності, SUP7 або SUP9 можуть бути відповідним вибором.Однак для застосувань, що вимагають вищої міцності, стійкості до втоми та довговічності, леговані сталі, такі як 50CrVA або 51CrV4, можуть бути кращими.Зрештою, вибір має ґрунтуватися на ретельному розгляді конкретних вимог і обмежень програми.
Додатки
Як дізнатися, яка листова ресора потрібна моїй легкій вантажівці?
довідка
Запропонуйте різні типи листових ресор, включаючи звичайні багатолистові ресори, параболічні листові ресори, пневматичні зв’язки та пружинні дишла.
З точки зору типів транспортних засобів, це включає листові ресори важких напівпричепів, листові ресори вантажівок, листові ресори легких причепів, автобуси та сільськогосподарські листові ресори.
виробництво
Упаковка та доставка
Обладнання для контролю якості
Наша перевага
Якісний аспект:
Товщина менше 20 мм.Використовуємо матеріал SUP9
Товщина 20-30 мм.Використовуємо матеріал 50CRVA
Товщина більше 30 мм.Ми використовуємо матеріал 51CRV4
Товщина більше 50 мм.Ми вибираємо 52CrMoV4 як сировину
Ми суворо контролюємо температуру сталі близько 800 градусів.
Ми качаємо пружину в маслі для гарту протягом 10 секунд відповідно до товщини пружини.
Кожна складальна пружина встановлюється під напругою.
Випробування на втому можуть досягати понад 150 000 циклів.
Кожен предмет використовують електрофорезну фарбу
Випробування сольовим туманом досягають 500 годин
Технічний аспект
1、Налаштування: наша фабрика може адаптувати листові ресори відповідно до конкретних вимог замовника, таких як вантажопідйомність, розміри та переваги матеріалів.
2、Експертиза: персонал нашої фабрики володіє спеціальними знаннями та навичками у проектуванні та виготовленні листових ресор, що забезпечує високу якість продукції.
3、Контроль якості: наша фабрика впроваджує суворі заходи контролю якості, щоб гарантувати надійність і довговічність листових ресор.
4、Виробнича потужність: наша фабрика має можливість виробляти листові ресори у великих кількостях, задовольняючи потреби різних галузей промисловості та клієнтів.
5、Вчасна доставка. Ефективні виробничі та логістичні процеси нашої фабрики дозволяють доставляти листові ресори в установлені терміни, підтримуючи графіки клієнтів.
Сервісний аспект
1、Вчасна доставка. Ефективні виробничі та логістичні процеси фабрики дозволяють доставляти листові ресори в установлені терміни, підтримуючи графіки клієнтів.
2、Вибір матеріалу: фабрика пропонує широкий вибір матеріалів для листових ресор, включаючи високоміцну сталь, композитні матеріали та інші сплави, що задовольняють різноманітні потреби.
3、Технічна підтримка: фабрика надає технічну допомогу та вказівки клієнтам щодо вибору, встановлення та обслуговування листової пружини.
4、Економічність: спрощені виробничі процеси фабрики та економія на масштабі призводять до конкурентоспроможних цін на листові ресори.
5、Інновації: фабрика постійно інвестує в дослідження та розробки, щоб покращити дизайн, продуктивність та ефективність листової пружини.
6、Обслуговування клієнтів. Фабрика підтримує команду обслуговування клієнтів, яка відповідає на запити, надає допомогу та забезпечує загальне задоволення продуктами та послугами з листовими пружинами.
