Листова ресора є найпоширенішим пружним елементом автомобільної підвіски. Це приблизно однакова по міцності сталева балка, що складається з кількох пружинних листів зі сплаву однакової ширини та нерівної довжини. Існує багато видів листових ресор, які можна класифікувати за такими методами:
1. Класифікація за розмірами сировини
1) Листові ресори малого розміру
В основному це стосується листових ресор з діапазоном ширини матеріалу 44,5 ~ 50 мм та товщиною матеріалу 6 ~ 9 мм.
В основному існують такі листові ресори:
Листові ресори для причепів для човнів, листові ресори для причепів для худоби, листові ресори для автофургонів, листові ресори для універсалів, листові ресори для причепів комунального призначення тощо.
2) Легкі листові ресори
В основному це стосується листових ресори з шириною матеріалу 60 ~ 70 мм та товщиною матеріалу 6 ~ 16 мм.
В основному існують такі листові ресори:
Листова ресора підбирача,листова ресора для фургона, листова ресора для сільськогосподарського причепа, листова ресора для мікроавтобуса тощо.
3) Посилені листові ресори
В основному це стосується ширини матеріалу 75 ~ 120 мм та товщини матеріалу 12 ~ 56 мм.
Існує чотири основні категорії:
А.Листові ресори напівпричепа, такі як листові ресори для причепів BPW / FUWA / YTE / TRAсерії, з розмірами матеріалу 75×13 / 76×14 / 90×11 / 90×13 / 90×16 / 100×12 / 100×14 / 100×16 тощо.
B. Листові ресори (одноточкова підвіска), що включає листові ресори 24t / 28T / 32t для одноточечкової підвіски бугі, з розмірами матеріалів 90×13 / 16 / 18 та 120×14/16/18.
、
C. Листові ресори для автобусів, зокрема Toyota / Ford / Fuso / Hino та інші марки. Більшість продукції є параболічними листовими ресорами.
D. Листові ресори для важких вантажівок,включаючи Benz / Volvo / Scania / Hino / Isuzu та інші моделі. Основною продукцією є параболічні листові ресори.
E. Сільськогосподарські листові ресори, які в основному використовуються на позашляхових транспортних причепах.
F. Повітряні лінкери(Поздовжній важіль), використовується переважно для пневматичних підвісок.
2. Класифікація за перерізом плоского бруска
1)Звичайні листові ресори: вони складаються з кількох листових пружин однакової ширини та товщини та різної довжини. Процес виробництва виробу є відносно простим, а вартість виробництва низькою.
2) Параболічні листові ресориВони складаються з однієї або кількох листових ресор з тонкими кінцями, товстою серединою, однакової ширини та нерівної довжини. Порівняно зі звичайними листовими ресорами однакової товщини, вони мають багато переваг: легка вага; довший термін служби; нижчий робочий шум; кращий комфорт та стійкість їзди.
Наша компанія виробляє найрізноманітніші типи листових ресор, що підходять для різних моделей. Якщо вам потрібно замовити листові ресори, ласкаво просимозв'яжіться з намизапитати.
Час публікації: 12 березня 2024 р.
