Параболічні листові ресори малого розміру для легких причепів

Короткий опис:

Номер деталі	IE2F P60/10/6V	Фарба	Електрофоретична фарба
Специфікація.	60*9/10	Модель	Легка листова ресора
Матеріал	SUP9	Мінімальна кількість замовлення	100 НАБОРІВ
Безкоштовна арка	105 мм±6	Тривалість розробки	1146
Вага	23,6 кг	Загальна кількість ПК	6 шт.
Порт	ШАНХАЙ/СЯМЕНЬ/ІНШІ	Оплата	T/T, акредитив, відшкодування
Час доставки	15-30 днів	Гарантія	12 місяців

Надіслати нам електронного листа

Деталі продукту

Теги продукту

Деталь

Листова ресора підходить для легких причепів

● Загальна кількість товару становить 6 штук, розмір сировини – 60*9 для першого та другого аркушів, третього/четвертого/п'ятого/шостого аркушів – 60*10
● Сировина – SUP9
● Вільна дуга становить 105±6 мм, довжина розробки — 1146, центральний отвір — 10,5
● Для фарбування використовується електрофоретичне фарбування
● Ми також можемо виготовляти на основі креслень клієнта для проектування

Гарячі продажі листових пружин OEM номери:

Серійний номер	Номер OEM	Серійний номер	Номер OEM	Серійний номер	Номер OEM
1	911B-0508-R2	21	48210-5180B-R2	41	SH63-1430-FA-HD
2	911B-1102A-F1	22	269087-R2	42	227-M-FA-0
3	48220-5891A-R1	23	470131-R1	43	3W920-FA-3L
4	352-320-1302-Ф1	24	470131-R2	44	3V790-RA+HA 3L
5	FCP37-R1	25	09475-01-Т1	45	48120-5380B-M20 ФА
6	FCP37A-R1	26	EZ9K869691101-F1	46	W023-34-010B-FA
7	48210-60742	27	EZ9K869691101-F2	47	8-94118-505-1-RA
8	48210-8891A-R1	28	EZ9K869691102-F1	48	8-94101-345-0-FA
9	70×11×1300 М12,5	29	EZ9K869691102-F2	49	54010-1T700-FA
10	60×7×1300 М10,5	30	EZ9K869691102-F3	50	265627-ФА
11	HOWO90161800	31	SCN-1421061-RH	51	W782-28-010-RA
12	833150P-R1	32	SCN-1303972	52	W782-34-010-FA
13	833150P-R2	33	SCN-1421060-LH	53	8-97092-450-M-FA
14	833150P-R3	34	XCMG 9020-1780-F1	54	535173-РА
15	55020-Z5176-H1	35	XCMG 9020-1780-F2	55	1-51300-524-0-RA
16	48110-5350A-F2	36	XCMG 9020-1780-F3	56	1-51130-433-0-FA
17	48110-5350A-F1	37	MK383732-FA	57	1-51300-524-0-HA
18	48210-2002B-R1	38	3V610-HA 5L	58	MB339052-RA
19	48210-5180B-R	39	MC114890 РА	59	MR448147A-RA
20	48220-3430A-R2	40	CW53-02Z61-FA	60	MC110354-FA

Застосування

Переваги використання параболічних листових ресор

Одна з головних переваг параболічних листових ресор полягає в тому, що вони використовують менше сталі, а це означає, що ви можете зменшити вагу, що додається до автомобіля. Вони також відомі тим, що забезпечують плавнішу та менш жорстку їзду завдяки своїй гнучкості. Порівняно зі стандартною напівеліптичною листовою ресорою, параболічна листова ресорна має меншу непідресорену вагу. Непідресорена вага автомобіля відноситься до частини автомобіля, яка рухається вгору та вниз, коли піддається впливу нерівностей дороги. Крім того, параболічна листова ресорна може усунути тертя між листами, якщо листи не торкаються. Це призводить до кращої якості їзди та меншої ймовірності іржі. Для тихішої їзди гумові прокладки глушника можуть запобігти торканню листів. Загалом, параболічна листова ресорна може забезпечити комфортну їзду з будь-яким навантаженням. Для багатьох вона вважається більш гнучкою, ніж стандартні листові ресори. Під час пошуку правильних параболічних ресор, не всі параболічні листові ресорні пружини однакові, оскільки будуть деякі відмінності щодо кількості листів або жорсткості пружини. Тому краще спочатку дослідити та оглянути вітрини, перш ніж зупинятися на кінцевому продукті. Професіонал може допомогти вам підібрати правильні параболічні листові ресори для вашого автомобіля. Обов’язково шукайте постачальників, які пропонують технічні консультації, щоб краще зрозуміти, який продукт відповідає вашим потребам.

Довідка

Пропонуємо різні типи листових ресор, включаючи звичайні багатолистові ресори, параболічні листові ресори, пневматичні ланки та пружинні дишла.
Що стосується типів транспортних засобів, то до них належать листові ресори для важких напівпричепів, листові ресори для вантажівок, листові ресори для легких причепів, автобусів та сільськогосподарських листових ресори.

Проект листових пружин

Виробництво

Як виміряти!!!

Упаковка та доставка

Обладнання для контролю якості

Наша перевага

1) Сировина

Товщина менше 20 мм. Ми використовуємо матеріал SUP9

Товщина від 20-30 мм. Ми використовуємо матеріал 50CRVA

Товщина більше 30 мм. Ми використовуємо матеріал 51CRV4

Товщина більше 50 мм. Ми обрали 52CrMoV4 як сировину

2) Процес гартування

Ми суворо контролювали температуру сталі близько 800 градусів.

Ми розгойдуємо пружину в гартуючій олії протягом 10 секунд залежно від товщини пружини.

3) Дробоструминне зміцнення

Кожна складальна пружина встановлена під напругою ущільнення.

Випробування на втому можуть досягати понад 150 000 циклів.

4) Електрофоретична фарба

Кожен виріб використовує електрофоретичну фарбу

Випробування сольовим туманом досягли 500 годин

Технічний аспект

1. Технічні стандарти продукту: впровадження IATF16949
2. Підтримка понад 10 інженерів з пружин
3. Сировина з 3 провідних сталеливарних заводів
4. Готові вироби випробувані на машині для випробування жорсткості, машині для сортування по висоті дуги та машині для випробування на втому.
5. Процеси, що контролюються металографічним мікроскопом, спектрофотометром, вуглецевою піччю, комбінованим аналізатором вуглецю та сірки; та твердоміром.
6. Застосування автоматичного обладнання з ЧПК, такого як печі для термічної обробки та лінії гартування, конусні верстати, різальні верстати для заготовки; та виробництво з асистентом роботів.
7. Оптимізуйте асортимент продукції та зменшіть витрати клієнтів на придбання.
8、Надання дизайнерської підтримки, проектування листової пружини відповідно до вартості замовника

Аспект обслуговування

1. Чудова команда з багатим досвідом.
2. Думайте з точки зору клієнтів, систематично та професійно задовольняйте потреби обох сторін і спілкуйтеся так, щоб клієнти могли їх зрозуміти.
3,7 робочих години цілодобово забезпечують систематичність, професійність, своєчасність та ефективність нашого обслуговування.

Попередній: Звичайні листові ресори підвіски важкої вантажопідйомності для напівпричепів

Далі: Листові ресори пікапа 4×4 для задньої підвіски пікапа

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам