Ласкаво просимо до CARHOME

Sup9 для причепів, напівпричепів, вантажівок, самоскидів, пікапів

Короткий опис:

Номер деталі МАЗ БТ50 4X4 ЗАДНІЙ Фарба Електрофоретична фарба
Специфікація. 60×8/13 Модель Самовивіз
Матеріал SUP9 Мінімальна кількість замовлення 100 НАБОРІВ
Безкоштовна арка Основний 128 мм ± 6, заступ 15 мм ± 5 Тривалість розробки 995
Вага 11,4 кг Загальна кількість ПК 4 шт.
Порт ШАНХАЙ/СЯМЕНЬ/ІНШІ Оплата T/T, акредитив, відшкодування
Час доставки 15-30 днів Гарантія 12 місяців

Деталі продукту

Теги продукту

Деталь

Структурна діаграма

Листова ресора підходить для пікапа 4x4

1. Загальна кількість товару становить 4 шт., розмір сировини становить 50*7 для першого та другого аркушів, третього - 50*6, а четвертого аркуша - 50*15.
2. Сировина - SUP9
3. Основна вільна дуга становить 128±6 мм, а допоміжна вільна дуга — 15±5 мм, довжина розробки — 995, центральний отвір — 8,5.
4. У фарбуванні використовується електрофоретичне фарбування
5. Ми також можемо виготовляти на основі креслень клієнта для проектування

Номер деталі листових ресор пікапа 4x4:

SN НОМЕР ВИРОБНИКА ОЕМ ЗАСТОСУВАННЯ SN НОМЕР ВИРОБНИКА ОЕМ ЗАСТОСУВАННЯ
1 FOR002A ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 13 TOY008C ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА
2 FOR002B ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 14 TOY009B ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА
3 FOR002C ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 15 TOY009C ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА
4 HOLD004BD/S ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 16 TOY009D ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА
5 HOLD004BN/S ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 17 TOY009E ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА
6 HOLD004CD/S ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 18 TOY010BD/S ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА
7 HOLD004CN/S ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 19 TOY010BN/S ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА
8 HOLD006B ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 20 TOY010CD/S ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА
9 HOLD006C ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 21 TOY010CN/S ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА
10 HOLD006D ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 22 TOY011B ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА
11 HOLD021B ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 23 TOY011C ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА
12 HOLD021C ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА 24 TOY027A ПІКАП 4X4 ЛИСТОВА РЕСОРА

Застосування

застосування

Як листові ресори допомагають при перевезенні та буксируванні?

Листові ресори є критично важливим компонентом більшості систем підвіски вантажівок, забезпечуючи підтримку транспортного засобу, поглинаючи нерівності, вибоїни та інші удари для плавної їзди. Окрім ваги вантажівки, пружини допомагають утримувати кузов у піднятому положенні, коли він завантажений пасажирами та вантажем, а також під час буксирування причепа та іншого навісного обладнання. Унікальна, перевірена часом конструкція листових ресор дозволяє підвісці регулюватися залежно від поточної вантажопідйомності та утримувати вантажівку на правильній висоті та в потрібному положенні.

Які рішення пропонує Carhome Spring?

Як провідний постачальник листових ресор та підвісок у галузі, CARHOME Spring пропонує різноманітні способи збільшення вантажопідйомності вашого автомобіля. Ми пропонуємо стандартні та посилені листові ресори для буксирування та перевезення важких вантажів практично для будь-якої марки та моделі вантажівки. Ми також надаємо послуги з індивідуального проектування, які точно відповідають вашим вимогам. Окрім листових ресор, ми пропонуємо комплекти додаткових листових ресор для підвищення міцності вашої підвіски. Якщо ви не впевнені, які продукти вам потрібні, повідомте нам, і ми допоможемо проаналізувати ваші потреби, щоб визначити найефективніше рішення.

Довідка

пара

Пропонуємо різні типи листових ресор, включаючи звичайні багатолистові ресори, параболічні листові ресори, пневматичні ланки та пружинні дишла.
Що стосується типів транспортних засобів, то до них належать листові ресори для важких напівпричепів, листові ресори для вантажівок, листові ресори для легких причепів, автобусів та сільськогосподарських листових ресори.

Виробництво

продукт

Упаковка та доставка

упаковка

Обладнання для контролю якості

контрольно-пропускний термін

Наша перевага

1) Сировина

Товщина менше 20 мм. Ми використовуємо матеріал SUP9

Товщина від 20-30 мм. Ми використовуємо матеріал 50CRVA

Товщина більше 30 мм. Ми використовуємо матеріал 51CRV4

Товщина більше 50 мм. Ми обрали 52CrMoV4 як сировину

2) Процес гартування

Ми суворо контролювали температуру сталі близько 800 градусів.

Ми розгойдуємо пружину в гартуючій олії протягом 10 секунд залежно від товщини пружини.

3) Дробоструминне зміцнення

Кожна складальна пружина встановлена під напругою ущільнення.

Випробування на втому можуть досягати понад 150 000 циклів.

4) Електрофоретична фарба

Кожен виріб використовує електрофоретичну фарбу

Випробування сольовим туманом досягли 500 годин

Технічний аспект

1. Технічні стандарти продукту: впровадження IATF16949
2. Підтримка понад 10 інженерів-пружинників
3. Сировина з 3 провідних сталеливарних заводів
4. Готові вироби випробувані на машині для випробування жорсткості, машині для сортування по висоті дуги та машині для випробування на втому.
5. Процеси, що контролюються металографічним мікроскопом, спектрофотометром, вуглецевою піччю, комбінованим аналізатором вуглецю та сірки; та твердоміром.
6. Застосування автоматичного обладнання з ЧПК, такого як печі для термічної обробки та лінії гартування, конусні верстати, різальні верстати для заготовки; та виробництво з асистентом роботів.
7. Оптимізуйте асортимент продукції та зменшіть витрати клієнтів на придбання.
8、Надання дизайнерської підтримки, проектування листової пружини відповідно до вартості замовника

Аспект обслуговування

1. Відмінна команда з багатим досвідом
2. Думайте з точки зору клієнтів, систематично та професійно задовольняйте потреби обох сторін і спілкуйтеся так, щоб клієнти могли їх зрозуміти.
3,7 робочих години цілодобово забезпечують систематичність, професійність, своєчасність та ефективність нашого обслуговування.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам