Ласкаво просимо до CARHOME

Запчастини для важких вантажівок з пневматичною підвіскою типу Z Air Linker для BPW

Короткий опис:

Номер деталі 880368 Фарба Електрофоретична фарба
Специфікація. 100×38 Модель Повітряний лінкер
Матеріал 51CrV4 Мінімальна кількість замовлення 100 НАБОРІВ
Розмір куща Ø30ר68×100 Тривалість розробки 975
Вага 52,4 сомів Загальна кількість ПК 2 шт.
Порт ШАНХАЙ/СЯМЕНЬ/ІНШІ Оплата T/T, акредитив, відшкодування
Час доставки 15-30 днів Гарантія 12 місяців

Деталі продукту

Теги продукту

Деталь

Структурна діаграма

Цей товар підходить для напівпричепа з пневматичною підвіскою BPW

1. Номер OEM - 880368, специфікація - 100*38, сировина - 51CrV4
2. Загальна кількість виробу становить дві частини: перша з вушком, гумова втулка (φ30×φ68×100), довжина від центру вушка до центрального отвору 500 мм. Друга частина - Z-подібного типу, довжина від кришки до кінця 950 мм.
3. Висота пружини 150 мм
4. Картина використовує електрофоретичне фарбування, колір темно-сірий
5. Його використання разом із пневматичним комплектом створює пневматичну підвіску
6. Ми також можемо виготовляти на основі дизайну креслень клієнта

Номери деталей повітряних з'єднувачів:

Номер товару Тип Специфікація (мм) Довжина (мм)
508204260 BPW 100*22 1170
880305 BPW 100*27 1172
880301 BPW 100*19 1170
880300 BPW 100*19 1173
880312 BPW 100*18 930
880323 BPW 100*19 970
508213190/881360 BPW 100*50 940
881508 BPW 100*48 870
508212640/881386 BPW 100*38 975
880305 BPW 100*27 1220
880301 BPW 100*19 1220
880355 BPW 100*38 940
901590 СКАНІЯ 100*45 950
1421061/901870 СКАНІЯ 100*45 1121
1421060/901890 СКАНІЯ 100*45 1121
508213240 BPW 100*43 1015
508213260 BPW 100*38 920
508212830 BPW 100*43 1020
508213560/881513 BPW 100*48 940
508213240/881366 BPW 100*43 1055
508213260/881367 BPW 100*38 930
508212670 BPW 100*38 945
508213360/881381 BPW 100*43 940
508213190 BPW 100*50 940
881342 BPW 100*48 940
508213670/881513 BPW 100*50 940
21222247/887701/ F260Z104ZA75 BPW 100*48 990
F263Z033ZA30 BPW 100*40 633
886162 BPW 100*48 900
886150/3149003602 BPW 100*38 895
887706 BPW 100*35 990

Застосування

Повітряне сполучення

Повітряний з'єднувач в основному застосовується до пневматичної підвіски автомобіля.

● Зазвичай він складається з одного або двох пружинних листків, які використовуються симетрично зліва та справа.
● Встановлюється між віссю та кронштейном пневматичної підвіски.
● Він сформований як єдине ціле, а його структура включає пряму частину, частину, що згинається, та частину, що закочує очі.
● Закатоване вушко оснащене гумовою композитною втулкою.
● Загальні характеристики матеріалу напрямного важеля становлять від 90 до 100 мм завширшки та від 20 до 50 мм завтовшки.

Переваги пружини пневматичного зв'язку:

1. Однією з головних переваг листової ресори Air Linker є її здатність забезпечувати виняткову вантажопідйомність, зберігаючи при цьому плавний та контрольований хід.
Унікальна конструкція цієї листової ресори використовує повітряні ланки замість традиційних сталевих стрижнів, що забезпечує ідеальний баланс між жорсткістю та гнучкістю.
Цей інноваційний підхід забезпечує чудовий розподіл навантаження, зменшуючи крен кузова та підвищуючи стійкість автомобіля.
Незалежно від того, чи перевозите ви важкі вантажі, чи їдете по нерівній місцевості, листова ресора Air Linker забезпечує максимальний комфорт і контроль, мінімізуючи негативний вплив на загальну продуктивність вашого автомобіля.
2. Ще однією значною перевагою листової ресори Air Linker є її універсальність. Вона сумісна з широким спектром транспортних засобів, включаючи вантажівки, позашляховики та комерційні автомобілі.
Незалежно від того, чи потрібно вам покращити систему підвіски вашої важкої вантажівки, чи покращити позашляхові можливості вашого повнопривідного автомобіля, листова ресора Air Linker — це найкраще рішення.
Завдяки міцній конструкції та високоякісним матеріалам, ця система підвіски витримує екстремальні умови та забезпечує тривалу експлуатацію.
3. Крім того, листова ресора Air Linker пропонує регульовані функції, що дозволяють водіям точно налаштувати підвіску свого автомобіля відповідно до їхніх конкретних потреб та уподобань.
Незалежно від того, чи потрібна вам жорсткіша підвіска для кращої керованості, чи м’якша для додаткового комфорту під час тривалих поїздок, ця система підвіски забезпечує гнучкість регулювання тиску повітря відповідно.
Ця можливість налаштування гарантує, що кожен водій зможе досягти оптимальної продуктивності, незалежно від стилю водіння чи уподобань щодо місцевості.
4. Листова пружина Air Linker вирізняється простотою встановлення та обслуговування. На відміну від традиційних листових ресор, цей продукт вимагає мінімального часу простою та має простий процес встановлення.
Пневматичні тяги можна легко регулювати або замінювати, що усуває необхідність дорогої та трудомісткої заміни всієї системи підвіски.
Крім того, листова ресора Air Linker розроблена таким чином, щоб не потребувати особливого обслуговування, пропонуючи економічно ефективне рішення, яке мінімізує час простою транспортного засобу та максимізує продуктивність.
5. Листова ресора Air Linker — це інноваційна та новаторська система підвіски, яка пропонує значні переваги порівняно з традиційними варіантами.
Завдяки своїй неперевершеній вантажопідйомності, універсальності, можливостям регулювання та простоті встановлення, цей продукт призначений переосмислити автомобільну промисловість.
Відчуйте новий рівень продуктивності, комфорту та контролю з листовою пружиною Air Linker — системою підвіски, розробленою, щоб задовольнити та перевершити ваші очікування.

Довідка

пара

Пропонуємо різні типи листових ресор, включаючи звичайні багатолистові ресори, параболічні листові ресори, пневматичні ланки та пружинні дишла.
Що стосується типів транспортних засобів, то до них належать листові ресори для важких напівпричепів, листові ресори для вантажівок, листові ресори для легких причепів, автобусів та сільськогосподарських листових ресори.

Виробництво

продукт

Упаковка та доставка

упаковка

Обладнання для контролю якості

контрольно-пропускний термін

Якісний аспект

1) Сировина

Товщина менше 20 мм. Ми використовуємо матеріал SUP9

Товщина від 20-30 мм. Ми використовуємо матеріал 50CRVA

Товщина більше 30 мм. Ми використовуємо матеріал 51CRV4

Товщина більше 50 мм. Ми обрали 52CrMoV4 як сировину

2) Процес гартування

Ми суворо контролювали температуру сталі близько 800 градусів.

Ми розгойдуємо пружину в гартуючій олії протягом 10 секунд залежно від товщини пружини.

3) Дробоструминне зміцнення

Кожна складальна пружина встановлена під напругою ущільнення.

Випробування на втому можуть досягати понад 150 000 циклів.

4) Електрофоретична фарба

Кожен виріб використовує електрофоретичну фарбу

Випробування сольовим туманом досягли 500 годин

Технічний аспект

1. Технічні стандарти продукту: Впровадження GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007;
2. Система управління контролем якості: впровадження IATF 16949-2016
3. Сировина з 3 провідних сталеливарних заводів
4. Випробування якості готової продукції за допомогою машини для випробування жорсткості, машини для сортування по висоті дуги та машини для випробування на втому тощо.
5. Процеси, що контролюються металографічним мікроскопом, спектрофотометром, вуглецевою піччю, комбінованим аналізатором вуглецю та сірки та твердоміром тощо.
6. Застосування автоматичного обладнання з ЧПК, такого як лінії термічної обробки, лінії гартування, конусні верстати, різальні верстати та роботизоване виробництво тощо.
7. Оптимізуйте асортимент продукції та зменшіть витрати клієнтів на придбання.
8、Надання дизайнерської підтримки, проектування листової пружини відповідно до вартості замовника
9. Гарантія: 12 місяців з дати відвантаження

Аспект обслуговування

1. Підтримка понад 10 інженерів-пружинників, чудова команда з багатим досвідом
2. Мислити з точки зору наших клієнтів, систематично та професійно враховувати потреби обох сторін, а також спілкуватися таким чином, щоб клієнти могли їх зрозуміти.
3,7 робочих години цілодобово забезпечують систематичність, професійність, своєчасність та ефективність нашого обслуговування.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам