1. Номер OEM - 880368, специфікація - 100*38, сировина - 51CrV4
2. Загальна кількість виробу становить дві частини: перша з вушком, гумова втулка (φ30×φ68×100), довжина від центру вушка до центрального отвору 500 мм. Друга частина - Z-подібного типу, довжина від кришки до кінця 950 мм.
3. Висота пружини 150 мм
4. Картина використовує електрофоретичне фарбування, колір темно-сірий
5. Його використання разом із пневматичним комплектом створює пневматичну підвіску
6. Ми також можемо виготовляти на основі дизайну креслень клієнта
Номер товару | Тип | Специфікація (мм) | Довжина (мм) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | СКАНІЯ | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | СКАНІЯ | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | СКАНІЯ | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Зазвичай він складається з одного або двох пружинних листків, які використовуються симетрично зліва та справа.
● Встановлюється між віссю та кронштейном пневматичної підвіски.
● Він сформований як єдине ціле, а його структура включає пряму частину, частину, що згинається, та частину, що закочує очі.
● Закатоване вушко оснащене гумовою композитною втулкою.
● Загальні характеристики матеріалу напрямного важеля становлять від 90 до 100 мм завширшки та від 20 до 50 мм завтовшки.
1. Однією з головних переваг листової ресори Air Linker є її здатність забезпечувати виняткову вантажопідйомність, зберігаючи при цьому плавний та контрольований хід.
Унікальна конструкція цієї листової ресори використовує повітряні ланки замість традиційних сталевих стрижнів, що забезпечує ідеальний баланс між жорсткістю та гнучкістю.
Цей інноваційний підхід забезпечує чудовий розподіл навантаження, зменшуючи крен кузова та підвищуючи стійкість автомобіля.
Незалежно від того, чи перевозите ви важкі вантажі, чи їдете по нерівній місцевості, листова ресора Air Linker забезпечує максимальний комфорт і контроль, мінімізуючи негативний вплив на загальну продуктивність вашого автомобіля.
2. Ще однією значною перевагою листової ресори Air Linker є її універсальність. Вона сумісна з широким спектром транспортних засобів, включаючи вантажівки, позашляховики та комерційні автомобілі.
Незалежно від того, чи потрібно вам покращити систему підвіски вашої важкої вантажівки, чи покращити позашляхові можливості вашого повнопривідного автомобіля, листова ресора Air Linker — це найкраще рішення.
Завдяки міцній конструкції та високоякісним матеріалам, ця система підвіски витримує екстремальні умови та забезпечує тривалу експлуатацію.
3. Крім того, листова ресора Air Linker пропонує регульовані функції, що дозволяють водіям точно налаштувати підвіску свого автомобіля відповідно до їхніх конкретних потреб та уподобань.
Незалежно від того, чи потрібна вам жорсткіша підвіска для кращої керованості, чи м’якша для додаткового комфорту під час тривалих поїздок, ця система підвіски забезпечує гнучкість регулювання тиску повітря відповідно.
Ця можливість налаштування гарантує, що кожен водій зможе досягти оптимальної продуктивності, незалежно від стилю водіння чи уподобань щодо місцевості.
4. Листова пружина Air Linker вирізняється простотою встановлення та обслуговування. На відміну від традиційних листових ресор, цей продукт вимагає мінімального часу простою та має простий процес встановлення.
Пневматичні тяги можна легко регулювати або замінювати, що усуває необхідність дорогої та трудомісткої заміни всієї системи підвіски.
Крім того, листова ресора Air Linker розроблена таким чином, щоб не потребувати особливого обслуговування, пропонуючи економічно ефективне рішення, яке мінімізує час простою транспортного засобу та максимізує продуктивність.
5. Листова ресора Air Linker — це інноваційна та новаторська система підвіски, яка пропонує значні переваги порівняно з традиційними варіантами.
Завдяки своїй неперевершеній вантажопідйомності, універсальності, можливостям регулювання та простоті встановлення, цей продукт призначений переосмислити автомобільну промисловість.
Відчуйте новий рівень продуктивності, комфорту та контролю з листовою пружиною Air Linker — системою підвіски, розробленою, щоб задовольнити та перевершити ваші очікування.
Пропонуємо різні типи листових ресор, включаючи звичайні багатолистові ресори, параболічні листові ресори, пневматичні ланки та пружинні дишла.
Що стосується типів транспортних засобів, то до них належать листові ресори для важких напівпричепів, листові ресори для вантажівок, листові ресори для легких причепів, автобусів та сільськогосподарських листових ресори.
Товщина менше 20 мм. Ми використовуємо матеріал SUP9
Товщина від 20-30 мм. Ми використовуємо матеріал 50CRVA
Товщина більше 30 мм. Ми використовуємо матеріал 51CRV4
Товщина більше 50 мм. Ми обрали 52CrMoV4 як сировину
Ми суворо контролювали температуру сталі близько 800 градусів.
Ми розгойдуємо пружину в гартуючій олії протягом 10 секунд залежно від товщини пружини.
Кожна складальна пружина встановлена під напругою ущільнення.
Випробування на втому можуть досягати понад 150 000 циклів.
Кожен виріб використовує електрофоретичну фарбу
Випробування сольовим туманом досягли 500 годин
1. Технічні стандарти продукту: Впровадження GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007;
2. Система управління контролем якості: впровадження IATF 16949-2016
3. Сировина з 3 провідних сталеливарних заводів
4. Випробування якості готової продукції за допомогою машини для випробування жорсткості, машини для сортування по висоті дуги та машини для випробування на втому тощо.
5. Процеси, що контролюються металографічним мікроскопом, спектрофотометром, вуглецевою піччю, комбінованим аналізатором вуглецю та сірки та твердоміром тощо.
6. Застосування автоматичного обладнання з ЧПК, такого як лінії термічної обробки, лінії гартування, конусні верстати, різальні верстати та роботизоване виробництво тощо.
7. Оптимізуйте асортимент продукції та зменшіть витрати клієнтів на придбання.
8、Надання дизайнерської підтримки, проектування листової пружини відповідно до вартості замовника
9. Гарантія: 12 місяців з дати відвантаження
1. Підтримка понад 10 інженерів-пружинників, чудова команда з багатим досвідом
2. Мислити з точки зору наших клієнтів, систематично та професійно враховувати потреби обох сторін, а також спілкуватися таким чином, щоб клієнти могли їх зрозуміти.
3,7 робочих години цілодобово забезпечують систематичність, професійність, своєчасність та ефективність нашого обслуговування.