Полегшення транспортних засобівбув одним із гарячих ключових слів в автомобільній промисловості останніми роками. Він не лише допомагає економити енергію та зменшувати викиди, відповідає загальній тенденції захисту навколишнього середовища, але й приносить багато переваг власникам автомобілів, таких як більша вантажопідйомність, менша витрата палива, краща керованість та вищий комфорт тощо.

Щоб досягти полегшення, можна сказати, що промисловість доклала багато зусиль до дослідження того, як зменшити вагу кузова, балок, верхньої частини кузова, осей, шин, листових ресор тощо. Тому з'явилися пластикові листові ресори.
Згідно з відповідними даними, загальна вага пластикових листових ресор (включаючи металеві з'єднання) становить близько 50% від ваги сталевих листових ресор, що може значно зменшити вагу транспортного засобу.
Вона може бути легкою, але яку вагу вона може витримати? Багато автовласників, коли бачать таку листову ресору, задаються питанням: чи зможе вона витримати навантаження в кілька тонн, десять тонн або навіть десятки тонн? Якщо дорога погана, чи зможе вона прослужити рік?
Пластикові листові пружинимають очевидні переваги
Насправді, хоча цей тип листової пружини по суті є пластиковим, він не є пластиком у традиційному розумінні. Це композитний матеріал. Офіційна назва — «листова пружина з поліуретанової матричної смоли, армована скловолокном», яка виготовлена з армованого композитного волокна. Його синтезують із смоляною матрицею за допомогою певного процесу.
Можливо, це звучить трохи незрозуміло, тому давайте використаємо аналогію: наприклад, у цементних плитах, що використовуються в будівельних матеріалах, композитні волокна подібні до сталевих прутів у цементних плитах, забезпечуючи міцність та певний опір розтягу, а матриця смоли еквівалентна цементу. Захищаючи сталеві прутки, вона також може зробити цементну плиту міцнішою, і це не створює великих проблем для загального транспортування.
Крім того, пластикові листові ресори не є новим продуктом. Вони широко використовуються в легкових автомобілях, таких як автомобілі та позашляховики. Вони також використовуються в деяких іноземних легких вантажівках, важких вантажівках, автобусах та причепах, які прагнуть полегшити їхню вагу.
Окрім вищезгаданих переваг власної ваги, він також має переваги гарного поглинання ударів, високого коефіцієнта інтенсивності напружень, високої стійкості до втоми та тривалого терміну служби, що може значно знизити загальну вартість транспортного засобу користувача.
Чи можуть пластикові листові ресори замінити сталеві пластини?
Можна сказати, що перспективи розвитку пластикових листових ресор все ще відносно широкі, але ще багато чого потрібно зробити, перш ніж вони зможуть широко використовуватися у вітчизняних комерційних транспортних засобах. «Речі, які є дефіцитними, цінніші» – це вічна істина. У нинішніх умовах, коли вантажні ставки продовжують знижуватися, сама лише висока ціна може відлякати багатьох автовласників. Крім того, пластикові листові ресори не тільки мають високі початкові витрати, але й подальше обслуговування та заміна також є проблемою. Як запчастини, так і технології все ще відносно рідкісні на сучасному ринку.
З точки зору міцності, хоча пластикові листові ресори мають унікальні переваги в деяких стандартних умовах перевезення вантажів, чутливих до власної ваги транспортного засобу, у сфері перевезення важких вантажів, особливо за умови складних дорожніх умов внутрішніх перевезень, пластикові листові ресори, ймовірно, ще невідомо, чи зможе листова ресора підтримувати таку ж несучу здатність, як і листова ресора, зменшуючи при цьому вагу більш ніж вдвічі, чи зможе вона підтримувати такі ж чудові характеристики, як показали експериментальні дані.
Якщо власник автомобіля обирає пластикову листову ресору, пам’ятайте, що не можна перевантажувати та не перевищувати допустиму вагу під час використання. Перевищення допустимої ваги, яку може витримувати товщина листової ресори та шари волокон, все одно дуже небезпечно. Зрештою, зламана листова ресора – це не тривіальна справа. Що стосується важких транспортних засобів, то під час вибору підвіски все одно потрібно враховувати реальну ситуацію. Зрештою, вибір будь-яких деталей має ґрунтуватися на безпеці, а надійна міцність є найважливішим.
Час публікації: 04 грудня 2023 р.



