Ласкаво просимо до CARHOME
Підресорене дишло для сільськогосподарських причепів із 7/9/11/13/15 листами
Деталь
Підресорене дишло покращує хід причепа та зменшує навантаження на зчіпку трактора.
● Особливо підходить для причепів великої місткості, які використовуються для перевезення вантажів на великі відстані по дорозі.
● Багатолистову пружину встановлюють на опорну пластину дишла товщиною 20 мм за допомогою 3 U-подібних болтів.
● Верхня частина дишла додатково зміцнена на шворні в передній частині шасі додатковим сідлом.
● Передня шарнірна труба з втулками з фосфорної бронзи встановлена у верхній частині дишла з легкодоступною точкою мастила.
Гарячі продажі листових пружин OEM номери:
| Ім'я | Специфікація (мм) | Кількість загальних листя | Місткість (кг) | Центр вушка до центру С/болта (мм) | Центр C/болта до кінця пружини (мм) | Центр ока до кінця весни (мм) | Внутрішній діаметр втулки (мм) |
| 120×14-7л | 120x14 | 7 | 1800 рік | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-9л | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-11л | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-13л | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-15л | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Додатки
Що таке листова пружина?
Листові ресори зазвичай є найважливішою частиною підвіски вантажівки чи позашляховика.Вони є основою підтримки вашого автомобіля, забезпечуючи вантажопідйомність і впливаючи на якість їзди.Зламана листова пружина може призвести до того, що ваш автомобіль нахилиться або провисне, тому настійно рекомендується придбати запасні листові пружини.Ви також можете додати лист до існуючих пружин, щоб збільшити вантажопідйомність.Також доступні важкі або жорсткі листові ресори для інтенсивного використання або комерційних застосувань для збільшення буксирувальної чи транспортної здатності.Коли оригінальні листові ресори на вашій вантажівці, фургоні чи позашляховику починають виходити з ладу, ви побачите візуальну різницю, яку ми називаємо присіданням (коли ваш автомобіль сидить позаду нижче, ніж передня частина автомобіля).Ця умова вплине на контроль вашого автомобіля, що спричинить надмірне керування.
CARHOME Springs пропонує оригінальні запасні листові ресори, щоб повернути вашій вантажівці, фургону чи позашляховику стандартний рівень.Ми також пропонуємо для вашого автомобіля потужну версію листової ресори, щоб збільшити вагу та висоту.Незалежно від того, чи ви виберете оригінальну змінну листову ресору CARHOME Springs або надміцну листову ресору, ви побачите та відчуєте покращення свого автомобіля.При оновленні або додаванні листових ресор додаткової потужності до вашого автомобіля;не забудьте також перевірити стан усіх компонентів і болтів вашої підвіски.
Технічне обслуговування та обслуговування листової ресори:
1. Після певного пробігу U-подібний болт листової ресори слід загвинтити у разі таких нещасних випадків, як неправильне положення листової ресори, відхилення від норми автомобіля або поломка центрального отвору, які можуть бути спричинені втратою пружини. U болт.
2. Після певного пробігу слід вчасно перевіряти та змащувати втулку та штифт.Якщо втулка сильно зношена, її слід замінити, щоб уникнути шуму в оці.У той же час можна уникнути таких явищ, як викривлення листової ресори та відхилення від норми автомобіля, спричинені незбалансованим зносом втулки.
3. Після певного пробігу необхідно вчасно замінити вузол листової ресори, а листові ресори з обох сторін слід перевірити, щоб побачити, чи є розбіжності між двома сторонами, щоб уникнути зносу втулки. уникали.
4. Що стосується нових автомобілів або автомобілів із нещодавно заміненими листовими ресорами, U-образний болт слід перевіряти після кожних 5000 кілометрів пробігу, щоб перевірити, чи він не закріпився.Під час водіння слід звернути особливу увагу на якийсь незвичайний звук від шасі, це може бути ознакою зміщення листової ресори або ослаблення U-образного болта або поломки листової ресори.
довідка
Запропонуйте різні типи листових ресор, включаючи звичайні багатолистові ресори, параболічні листові ресори, пневматичні зв’язки та пружинні дишла.
З точки зору типів транспортних засобів, це включає листові ресори важких напівпричепів, листові ресори вантажівок, листові ресори легких причепів, автобуси та сільськогосподарські листові ресори.
виробництво
Упаковка та доставка
Обладнання для контролю якості
Наша перевага
Товщина менше 20 мм.Використовуємо матеріал SUP9
Товщина 20-30 мм.Використовуємо матеріал 50CRVA
Товщина більше 30 мм.Ми використовуємо матеріал 51CRV4
Товщина більше 50 мм.Ми вибираємо 52CrMoV4 як сировину
Ми суворо контролюємо температуру сталі близько 800 градусів.
Ми качаємо пружину в маслі для гарту протягом 10 секунд відповідно до товщини пружини.
Кожна складальна пружина встановлюється під напругою.
Випробування на втому можуть досягати понад 150 000 циклів.
Кожен предмет використовують електрофорезну фарбу
Випробування сольовим туманом досягають 500 годин
Технічний аспект
1、Технічні стандарти продукту: впровадження IATF16949
2. Підтримка понад 10 інженерів Spring
3、Сировина з трьох кращих металургійних заводів
4、Готова продукція перевірена машиною для випробування жорсткості, машиною для сортування по висоті дуги;і машина для випробувань на втому
5、Процеси перевіряються за допомогою металографічного мікроскопа, спектрофотометра, вугільної печі, комбінованого аналізатора вуглецю та сірки;і твердомір
6、Застосування автоматичного обладнання з ЧПК, такого як печі для термічної обробки та лінії гасіння, верстати для звуження, машини для різання заготовок;і виробництво робота-помічника
7、Оптимізуйте продуктовий асортимент і зменшіть витрати клієнтів на придбання
8、Надати конструкторську підтримку，спроектувати листову пружину відповідно до вартості замовника
Сервісний аспект
1、Чудова команда з багатим досвідом
2、Думайте з точки зору клієнтів, систематично й професійно задовольняйте потреби обох сторін і спілкуйтеся так, щоб клієнти могли їх зрозуміти.
3、7x24 години роботи забезпечують систематичне, професійне, своєчасне та ефективне обслуговування.
