Листова пружина типу Z для пневматичної підвіски важких напівпричепів

1. Пневматична пружина має чудові нелінійні та жорсткі характеристики, що дозволяє ефективно обмежувати амплітуду коливань, уникати резонансу та запобігати ударам. Нелінійна характеристика пневматичної пружини може бути розроблена відповідно до фактичних потреб, що показує, що вона має нижче значення жорсткості поблизу номінального навантаження.

2. Пневматичну пружину легко активно керувати, оскільки використовується переважно повітря.

3. Жорсткість K пневматичної пружини змінюється залежно від навантаження p, тому власна частота w системи віброізоляції майже незмінна, а ефект віброізоляції майже незмінний при різних навантаженнях.

4. Жорсткість пневматичної пружини регулюється шляхом зміни об'єму повітряної камери або тиску у внутрішній камері. Незалежно від навантаження, тиск повітря можна змінювати відповідно до потреби регулювання жорсткості пневматичної пружини, або ж можна додати додаткову повітряну камеру для збільшення її об'єму та зменшення жорсткості.

5. Для пневматичної пружини однакового розміру можна отримати різну вантажопідйомність при зміні внутрішнього тиску. Це дозволяє пневматичній пружині одного типу адаптуватися до вимог різних навантажень, а отже, забезпечує хорошу економічність. Пневматична пружина може витримувати не лише вертикальне навантаження, але й поперечне навантаження та крутний момент передачі.

6. Збільшення загального об'єму пневматичної пружини може зменшити власну частоту системи віброізоляції, що є унікальною перевагою пневматичної пружини. Для зменшення власної частоти системи віброізоляції можна встановити допоміжну повітряну камеру, яка може бути розташована далеко від пневматичної пружини. Об'єм допоміжної повітряної камери збільшується, тобто загальний об'єм пневматичної пружини збільшується, а власна частота системи віброізоляції пневматичної пружини зменшується.

7. Пневматична пружина може використовувати систему клапанів регулювання висоти, щоб підтримувати робочу висоту практично незмінною за різних навантажень. Аналогічно, завдяки клапану регулювання висоти, пневматична пружина може адаптуватися до різних структурних вимог при певному навантаженні та різній висоті.

8. Пневматичні пружини поглинають високочастотні коливання та забезпечують чудову звукоізоляцію. Пневматична пружина в основному складається з гумової капсули та повітря. У процесі вібрації гумова капсула через розширення та деформацію має дуже мале внутрішнє тертя, тому важко передавати високочастотні коливання. Повітря та гума погано передають звук, тому вони мають хорошу звукоізоляцію. Сталеві пружини, навпаки, передають як високочастотні коливання, так і звук.

9. Якщо між основною повітряною камерою та допоміжною повітряною камерою пневматичної пружини розташований дросельний отвір, то під час вібрації та деформації пневматичної пружини виникатиме різниця тисків між основною повітряною камерою та допоміжною повітряною камерою. Правильний отвір дросельної заслінки може покращити характеристики демпфування системи вібраційної ізоляції та ефективно придушити амплітуду резонансу.

10. Пневматичні пружини легкі. Окрім гумової капсули та майже відсутності ваги повітря, корпус має верхню та нижню кришки, тому набагато легші, ніж листова пружина.