Ласкаво просимо до CARHOME
Листові ресори візка 24T 28T 32T для важких напівпричепів та вантажівок
Деталь
Листова ресора Bogie підходить для спеціальних та важких напівпричепів, встановлюється з осями BPW, FUWA, HJ, L1.
● Вантажопідйомність: від 24 000 до 32 000 кг
● Загальна кількість товару становить 17 штук, розмір сировини для першої та другої стулок – 120*14, третьої та четвертої – 120*20, інші – 120*18
● Сировина – SUP9
● Вільна дуга становить 110±3 мм, довжина проявлення — 1820, центральний отвір — 20,5
● Для фарбування використовується електрофоретичне фарбування
● Ми також можемо виготовляти на основі креслень клієнта для проектування
Листові ресори серії Bogie:
| Номер товару | Тривалість розробки | Безкоштовна арка | Кількість листя | Товщина листя | Ширина листя |
| (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | |
| 24Т | 1662 рік | 79 | 18 | 16.13.18 | 90 |
| 28Т | 1820 рік | 110 | 19 | 14/16 | 120 |
| 32Т | 1820 рік | 110 | 17 | 18.14.2020 | 120 |
Застосування
Підвіска візка полягає в тому, щоб зменшити передній та задній кронштейни звичайної ресорної підвіски до одного кронштейна, з'єднаного з кузовом шасі. Її точки навантаження розподілені на передній та задній осях. Порівняно зі звичайними ресорними підвісками, підвіски візка можуть перевозити більшу вантажопідйомність. Цей тип підвіски візка рідше використовується у звичайних напівпричепах і в основному використовується у важких напівпричепах та вантажівках.
Листова ресора візка використовується для підвіски візка, існує три типи конструкцій листових ресор:
1. Листова ресора 12T (перетин: 90×13, 90×16, 90×18, 18 листів) для візка 24T;
2. Листова ресора 14T (перетин: 120×14, 120×16, 19 листів) для візка 28T;
3. Листова ресора 16T (перетин: 120×14, 120×18, 120×20, 17 листів) для візка 32T.
Листова ресора є найпоширенішим пружним елементом в автомобільних підвісках. Це приблизно рівноміцна сталева балка, що складається з кількох пружинних листів сплаву однакової ширини та нерівної довжини. Її основна функція полягає в передачі всіх сил і моментів між колесами та рамами, зняття ударного навантаження, спричиненого дорожнім покриттям, та забезпеченні керованості транспортного засобу, забезпеченні нормального руху транспортних засобів. Листові ресори широко застосовуються в підвісках важких вантажівок, легких вантажівок, пікапів, автомобілів, скелетних причепів, низькорамних причепів, плоских причепів, причепів-цистерн, причепів-фургонів, причепів для перевезення деревини, причепів-гусячої шийки, сільськогосподарської техніки тощо. Класифікація листових ресор включає звичайні листові ресори, параболічні листові ресори, пневматичні з'єднувачі типу Z, листові ресори TRA, листові ресори для причепів, легкі ресори для причепів, ресори для причепів човнів, листові ресори для пікапів, ресори для напівпричепів, ресори для вантажівок, сільськогосподарські/сільськогосподарські причепи, пружинні дишла, ресори автобусів, ресори візків/бугі, ресори важких вантажівок тощо.
Довідка
Пропонуємо різні типи листових ресор, включаючи звичайні багатолистові ресори, параболічні листові ресори, пневматичні ланки та пружинні дишла.
Що стосується типів транспортних засобів, то до них належать листові ресори для важких напівпричепів, листові ресори для вантажівок, листові ресори для легких причепів, автобусів та сільськогосподарських листових ресори.
Виробництво
Упаковка та доставка
Обладнання для контролю якості
Наша перевага
Товщина менше 20 мм. Ми використовуємо матеріал SUP9
Товщина від 20-30 мм. Ми використовуємо матеріал 50CRVA
Товщина більше 30 мм. Ми використовуємо матеріал 51CRV4
Товщина більше 50 мм. Ми обрали 52CrMoV4 як сировину
Ми суворо контролювали температуру сталі близько 800 градусів.
Ми розгойдуємо пружину в гартуючій олії протягом 10 секунд залежно від товщини пружини.
Кожна складальна пружина встановлена під напругою ущільнення.
Випробування на втому можуть досягати понад 150 000 циклів.
Кожен виріб використовує електрофоретичну фарбу
Випробування сольовим туманом досягли 500 годин
Технічний аспект
1. Технічні стандарти продукту: впровадження IATF16949
2. Підтримка понад 10 інженерів-пружинників
3. Сировина з 3 провідних сталеливарних заводів
4. Готові вироби випробувані на машині для випробування жорсткості, машині для сортування по висоті дуги та машині для випробування на втому.
5. Процеси, що контролюються металографічним мікроскопом, спектрофотометром, вуглецевою піччю, комбінованим аналізатором вуглецю та сірки; та твердоміром.
6. Застосування автоматичного обладнання з ЧПК, такого як печі для термічної обробки та лінії гартування, конусні верстати, різальні верстати для заготовки; та виробництво з асистентом роботів.
7. Оптимізуйте асортимент продукції та зменшіть витрати клієнтів на придбання.
8、Надання дизайнерської підтримки, проектування листової пружини відповідно до вартості замовника
Аспект обслуговування
1. Чудова команда з багатим досвідом.
2. Думайте з точки зору клієнтів, систематично та професійно задовольняйте потреби обох сторін і спілкуйтеся так, щоб клієнти могли їх зрозуміти.
3,7 робочих години цілодобово забезпечують систематичність, професійність, своєчасність та ефективність нашого обслуговування.
